徐鹽高鐵連鎮高鐵連淮段明日開通運營
2019-12-15 08:40:00
來源:淮安日報
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  ■融媒體記者 陸彥平

  通 訊 員 李建設

  本報訊 記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,徐州至鹽城高速鐵路(以下簡稱徐鹽高鐵)、連云港至鎮江高速鐵路連云港至淮安段(以下簡稱連鎮高鐵連淮段)將于明日開通運營,蘇北、蘇中地區接入全國高鐵網,江蘇省13個省轄市將實現市市通動車。鐵路部門于昨日12時開始發售徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段動車組列車車票,具體車次、時刻等資訊信息,可通過鐵路12306網站、微信、客戶端查詢。

  徐鹽高鐵西起京滬高鐵徐州東站,向東經宿遷、淮安,終至鹽城市,線路全長313公里,設計時速250公里,設徐州東、觀音機場、睢寧、宿遷、泗陽、淮安東、阜寧南、建湖、鹽城9座客運車站,初期運營時速250公里;連鎮高鐵自連云港站引出,經既有青島至鹽城鐵路董集站,接入新建高速鐵路線路,向南與徐鹽高鐵在淮安交匯,經高郵、揚州等地,跨長江后終至鎮江市,設計時速250公里,此次開通的董集至淮安段新建線路105公里,設灌云、灌南、漣水、淮安東4座客運車站,初期運營時速250公里。

  徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段開通運營初期,鐵路部門將安排開行動車組列車日常線11對。2019年12月30日全國鐵路運行圖調整后,將安排開行動車組列車日常線22對、周末線3對、高峰線3對。從鹽城到徐州、北京最快分別只需1小時43分、5小時43分,從淮安到徐州、連云港、鹽城、宿遷分別只需約63、50、32、30分鐘。

  徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段開通運營前,鐵路部門精心組織相關單位,嚴格各項規定和標準,對高鐵各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估,對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通訊信號系統等進行了綜合優化調整,滿足了高速鐵路安全、穩定運營要求。

  徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段貫通蘇北沿海和腹地,將與在建的連鎮高鐵淮安至鎮江段、鹽城至南通鐵路,共同構成蘇北地區高速鐵路網。同時,徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段通過徐州鐵路樞紐連接京滬高鐵、鄭徐高鐵,在連云港、鹽城分別接入青鹽鐵路,將蘇北路網接入全國高鐵網,有效緩解京滬高鐵最繁忙的南段運輸壓力,極大便利沿線群眾出行,對于加快蘇北革命老區脫貧攻堅、促進區域經濟社會發展,具有重要意義。

作者:  編輯:后晨  
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